这里，就为你介绍警车的五大装备。

    1．CarbonMotors出品--E7

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    当然现在这部E7还不存在，但是全美的警察机构都能明白它是多么的有用，它一定会出现的。这将会是世界上第一部特制的警车，一款柴油动力的道奇Charger，还包括有一大批的定制化可选装备，比如武装防爆前车门和仪表板（可以抵挡9毫米的子弹），还有前视的红外摄像机。不过最大的创新应该是其会进行商业化。亚特兰大的CarbonMotors公司的CEO兼董事长WilliamLi表示："因为法律警察类机构不可能大量地购买，否则就没有批量化的成本优势。"

    对于大型的汽车车来说，设计这样的特制车型实在毫无利润可言。这样相关机构就会转向CrownVictorias或是雪佛兰Tahoes之类的地方，然后加装一些汽配零件，如车灯，警笛，笔记本桌等其它一些小物件。而这时出现了这么一家小公司--CarbonMotors，这家公司由前任福特的一位高层创办，志在开发一款高性能的，同时集成巡逻车功能的车型，而售价方面不过只是和原来警队所用的翻新改装车相当。在理论上，通过标准化大量警察常用或是喜好的选装装备的装配生产线，使用更新的制造工艺程序（包括采用热塑性材料来替代原来特定图案的喷漆工作），CarbonMotors能够从中获取利润，正如Li所宣传的"这是传奇的大厂所不能的"。

    这部E7百公里的加速时间估计在6秒左右，极速可以实现250KM/H，还有许多听起来很复古的改进，诸如座椅中可以许下收音机等等大型的装备。根据Li所言，这部E7售价约在7万美元左右，这是大致包括了牌照读取摄像机和WMD探测器等选装装备的价钱。不久就会发现，这部E7其实比现行的巡逻车要高效得多，比如CarbonMotors就断言可以节省40%的油耗，而生命周期也能达到25万英里才须报废，普通的警车只是7万英里。

    短期的影响：CarbonMotors现在仍然在寻找合作投资伙伴。根据Li所言，“与一位资本雄厚的伙伴的合作”可保证这部E7三年内出现。

    2.Project54语音命令系统 

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    来自新罕布什尔州立大学的研究人员开发了一套系统可以让管理人员利用语音命令系统追踪一个牌照，打开警灯或是警笛，甚至是检察超速车辆。这套Project54（这个名字具有一定的讽刺意义，指现行警车还像老电视节目“Car54Whereareyou”中的低科技警车一样）系统其实仅仅是一套软件系统。它可以运行于任何的笔记本电脑中，支持Windows2000，XP或是Vista。它同时集成了许多现行的装备，比如警灯和无线电。更令人震惊的是，这套系统仅售500美元，而且一个分支机构只要购买一部，它可以运行于多款汽车之上（当然这只是最低价，最高达到4000美元，但这取决于所装备车辆的落后程度）。

    这里展示一下它是如何工作的：一个管理人员首先决定是否要追踪一辆嫌疑车辆。按下系统的按压讲话按钮，他可以先读出牌照的号码来看是否有相关合法手续。不必把视线从公路上移开，他就能知道结果。如果这款车突然加速离开，他只要说一句"追"，就可以激活警灯和警笛，同时还包括所在车辆的GPS系统。如果追击过程要经过多个行政区，他只要用语音就可以改变无线电频率，然后告诉电脑记录下特殊的事件，配合GPS系统还可以知道都有什么东西被从逃逸车中丢出，或是它撞上了哪些车。

    更未来一点：假设有许多警察在用他们的PDA测试Project54系统，核查出现在手中屏幕上的牌照号码然后通过PDA的麦克告知语音系统。这套系统可以安装于六部汽车上，可以使用头部麦克风，手把式的摩擦车上，WIFI无线触摸屏，还可以从安置于自行车上的松下ToughBook上分离式地安装或是拆下。不需什么特别的机械装置，不用什么硬件--仅仅是一套智能的软件。

    根据新罕布什尔大学的研究人员WilliamLenharth所说，这套系统对于语音的识别率达到95%。而且在公路上服役四年后，它唯一的弱点就是它所运行的PC。"电脑是最不可靠的零件，而它是相当可靠的。"当警察们在新罕布什尔的近零度环境中打开装有Project54系统的笔记本时有超过一打的电脑都挂掉了。

    短期的影响：Project54现在已经安装于1000部车辆上了，大多数的车辆位于新罕布什尔州。不过Lenharth坚信它会迅速地发展扩大起来。他说："我们其它什么都不卖，这是一套开放性的系统。"现在得克萨斯州的州警察机构更在准备给2000部警车装备这套语音系统。海岸巡逻队也安装了试用版在船上试用，使用防水的材料，另外还有一套Project54ATV在国家安全部门测试。

    3．汽车牌照识别摄像机

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    无论在任何的警用高科技的讨论中，你都必然会遇到一些顶尖的技术。就像这个：自动化牌照识别系统（ALPR），这种摄像机可以无论从任何角度都可以识别出所拍摄到的牌照。根据田纳西州的一家PIPS科技公司的副总裁BrianShockley表示，这套再普通不过的系统是由三个摄像头组成。所有摄像头都位于固定的位置和固定的焦距，两个向前--一个会扫描车辆的右侧，另一个扫描车辆的左侧，后面还有一个目的主要是扫描停车区域。每个摄像头都会发射出连续的红色线，并传回全彩的图像，然后会迅速核对是否有不合交通法规的车辆，存在危险的车辆或是有些其它的不良纪录，这些记录的数据库会每天更新。警察可以实时地掌握信息，约20毫秒左右。

    摄像头在高速情况下同样可以用，最高可适应的时速达到了180MPH。这样无论某辆车是以140MPH的速度驶过一辆警车，还是两部车以80MPH的速度对开过来，这套系统都可以记录下嫌疑犯的车牌。

    不过随之也有一些问题：那么每一个分支机构要把ALRP系统收集来的数据保留多久才合适呢。调查者通过对指定区域指定时间的数千名司机的调查来获取结果。他们追踪了一些警告了就跑的驾驶者。此外，PIPS还发现这套系统还可以应用于非汽油车，诸如街道清洁车。

    短期的影响：PIPS已经提供了确切的数据，不过其价格也相当的高，每套系统达到25000美元，不过现在这套ALPR系统已经安装于美国许多州的警车上，比如加利福尼亚，亚里桑那，得克萨斯和新泽西。

    4．StarChase的GPS发射器

    这套系统尚未研发出来，它将会于今年年底正式展开。但是位于弗吉尼亚州的StarChase认为洛杉矶的Sheriff的部门已经接近于测试阶段的尾声了，他们可以在明年早些时候就把一款配置好的GPS发射器安装上路。

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    StarChase的目标是为了阻止的高速的追踪，通过警察发射一种GPS定位追踪器于逃逸车辆上。而对于一些内行的犯罪分子，特别是那些会注意到发着绿光的信号指示器或是听到了车辆加装的新玩艺，会取下或撕掉追踪器。不过到那时，警察已经设好了路障，网也已经开始到了收网阶段了。

    短期的影响：每种东西都是先在洛杉矶测试。如果StarChase有信心在这个全美追击最凶的区域内高效率地完成任务，其它的机构可能得在他们自己的地方实地测验了。

    5．Rumbler交通清理系统